Comerciantes do Setor União insatisfeitos com o corredor T-7 Recebe Prefeito com vaias.

Após a Prefeitura de Goiânia implantar o Corredor Universitário e a RMTC constatar a otimização dos serviços do transporte coletivo e melhoria do trânsito no trecho, a RMTC vive a expectativa da construção de novos corredores preferenciais.  O Corredor T-7 já foi finalizado e encaminhado para a Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC). Ligando a Praça Cívica até o Terminal Bandeiras, serão 10 quilômetros de preferência ao transporte coletivo no trânsito da capital. O Corredor T-9, que compreende o trecho da Avenida T-9 com a Avenida 85.

Em entrevista à Rádio 730, o presidente da CMTC, José Carlos Xavier, afirmou que o Corredor T-7 irá favorecer a mobilidade urbana da cidade. “Espelhamo-nos nos moldes em que foi criado o Corredor Universitário. Ele favorece a mobilidade urbana da cidade”, disse. De acordo com a gestora de Projetos da RMTC, Cristina Afonso, os corredores têm o objetivo de reduzir o tempo de viagem do ônibus em até 30% – tornando os deslocamentos mais rápidos – eles agregam valor para a mobilidade urbana em conjunto com outros modais, como o BRT Norte-Sul e o VLT.

O Corredor T-7 será o próximo a ser construído pela prefeitura e ele será benéfico para a população.

Porem os comerciantes não estão nada satisfeitos.  Com vaias e muita discussão, assim foi à recepção dada ao prefeito Paulo Garcia.  Na manha da hoje 23/02 na praça da feira do Setor União.  Os comerciantes revoltados e temendo a perda de clientes foram indiferentes ao prefeito e até discutiram com alguns secretários. "Esse pessoal do PT não dá atenção pra gente, quando falamos eles dão as costas, nos tratam com indiferença e não sabem ouvir a população" disse uma comerciante que teme fechar sua loja com o novo corredor. Outro comerciante argumentou que o Brasil esta em crise e que agora vai piorar ainda mais a situação deles.

A solenidade marcada para ás 08:30 da manhã foi tão rápida que era 08:45 da manha o prefeito já estava indo embora.

Orçado em R$ 30.899.857,55, o corredor será construído pela Jofege Pavimentação e Construção, empresa vencedora do processo de licitação realizado pela Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC). Os recursos aplicados são oriundos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) – Pacto pela Mobilidade, do Governo Federal, e a previsão é de que a obra seja concluída em 12 meses. Esse é o quarto corredor de ônibus implantando na cidade. As avenidas 10 (corredor universitário), T-63 e 85 já possuem as faixas preferenciais. Com o objetivo de priorizar o transporte coletivo, o prefeito Paulo Garcia vai implantar, ao todo, 46,5 quilômetros de vias preferenciais que integrarão 66 linhas de ônibus, beneficiando diariamente mais de 600 mil usuários por dia útil.

O Prefeito Paulo Garcia usa rede social para desabafar contra a manifestação dos comerciantes.